Месечни архиви: март 2017

Reno

Още една великолепна марка автомобили от френския пазар Рено. Известен производител не само на леки, но и на тежкотоварни коли, камиони, автобуси и трактори. Компания Рено съществува от 1899 година на 25 февруари. Историята й стартира по-рано, когато Луи Рено още на 20 годишна възраст, представя Voiturette. Това негово творение печели бас, в който успява да премине по улица с 13 % наклон. След демонстрацията, Луи има вече 12 поръчки и така се заражда марка Рено.

По право марката Рено е основана от двамата братя Луи Мрсел и Фернан Рено още в 1898 г. Луи е инженер и проектант на автомобилите рено, а Фернан се занимава с организацията и управлението на компанията. Още в първите години фирмата стартира добре и носи славата на модерен, иновативен създател на коли, които са изключително подходящи за спортни състезания.

През 1899 г. е представен първият седан на Рено за целия свят. Това го отвежда за масово производство. Компания Рено прави редица техники за производство, а през 1905 и Тейлъризмът. По време на Първата Световна Война, Пежо е производител на танкове. В 1925 г., Рено се представя на пазара с първото си лого под форма на диамант. Честта се пада на модел 40CV. Освен това този модел автомобил побеждава на рали в Монте Карло, бележейки не малко рекорди. След 1945 г, Втората Световна Война Рено губи правата и е национализирана.

Идните тридесет години не я спират и не пречат производството и да се модернизира и расте, така достига нови модели. Сред най-значими модели коли в тези години са Рено 4CV; Рено 4 от 1961 г. и от 1972 г Рено 5; Рено 16, хечбек от 1965 г. През 80-те се появяват и Рено 25; Еспас, който е и първи МПВ в Европа.
Има още

Ford

Компанията Форд Мотор е американска. Към нея се отнасят марки Форд, Мъркюри и Линкълн. Наред с това тя притежава и дялове от мазда и Астън Мартин и е бивш собственик на Волво автомобили. Последните, от които са продадени на китайска компания Зейянг Гийли Холдинг Груп в годината 2010 г. През 2008 година на Ягуар и Ленд Роувър са продадени на Тата Моторс, индийска компания.

Форд съществува на пазара за автомобили от 1903 г., неин създател е Хенри Форд. Негова най-голяма заслуга са поточните линии в областта на автомобилостроенето, а те значително намаляват цените на масовото потребление.

Начина на работа на Хенри Форд бил влиятелен и явен и през 1914 получил названието Фордизъм. През 1907 година Форд се появява на пазара и с лого от овал, а през 1928 година получава и тъмносин фон. Форд компанията е управлявана повече от един век под ръководството на фамилията. През 1920 г., над половината продажби на автомобили в САЩ са нейно дело. За Великобритяния делът й е 40%. С времето ръста на продажби и популярността на Форд не секват и това я поставя днес на завидното 4-то място в света. По продажби и производство в САЩ се нарежда на второ място.

Сред най-прочутите модели на Форед са: Т; Модел A; V-8 Модел Б; Форд Тъндърбърд; Форд Мустанг; Форд Ескорт; Фиеста.
Има още

Dacia

Румънската компания Automobile Dacia SA, производител на автомобили днес е завзела голяма територия от страната. Старта й е поставен през 1966 година, като първият завод е построен през 1968 година. В началото Дачия стартира с производство на екипировка и дизайн за Renault 12. Поетапно създава и модели като Renault 8, известен като Dacia 1100. В годините между 1968 и 1972 г., са произведени около 44000 автомобили Дачия.

В по обран брой са произвеждани и модели на 1100S, които се отличавали с предни двойни светлини и мощен двигател. Предназначението на автомобилите било с конкретна цел, главно за полицейските нужди и спортни състезания.

За първа Дачия е обявен модела 1300. Той излиза на пазара през 1969 г., а не след дълго се явява и в салони за автомобили в Париж и Букурещ. Поради големия интерес през 1970 година компанията изкарва на пазара и релевантни 1300L (за Лукс) и 1301 Lux Super, оборудвани със задно стъкло, парно, радио, чистачки, луксозна тапицерия и т.н. Предвиден и купуван главно от комунистическата висша класа.

През 1973 г., Дачия представя комби версията на 1300 Break. Модел 1300F характерен за автомобил подходящ за превоз на стока и 1300S. През 1975 е въведен и пикап Dacia 1302.

В 1982 г. Дачия произвежда модели D6 и CKD.
Има още

Lexus

Японските автомобили с марка Лексус се смятат за едни от най-надеждните в този клас.

Лексус много пъти е бил лидер сред класациите по автомобилна надпревара за най-дори качества на леки коли.

За кратко време Buick и Jaguar, са завзели местата, а след това и Porsche и Lincoln. През 2012-та година, Lexus се връща на челните места с новия си модел на седан LS.

Сред популярните, иновативни и харесвани модели на Lexus се нареждат и RX 350, и Lexus ES 350, и Lincoln MKZ.

Историята на компания Лексус започва през 1983 година. Тогава на Съвет на производители на автомобили, собственика на Toyota Ейджи Тойода обявява решението да бъде създадена нов вид лека кола, която да задмине очакванията дори на най-добрите до сега.

В първата част от 1980, автомобилния клас и нуждата от лукс, силно осезаема в Северна Америка, накара проучванията на почвата да бъдат оправдани.
Има още

Hyundai

Корейската компания Хюндай има седалище Сеул, намиращо се в Южна Корея. Hyundai Kia Automotive Group, се смята за четвърти по размери автомобилен производител от 2009 г. В 2011 г., Хюндай става втора компания за годината. От 2008 г., Hyundai без Киа е обявен на 8-мо място като автопроизводител.

Днес Хюндай управлява най-големия по мащаб и обем производствен комплекс за автомобили в целия свят. Разположен в град Улсан и с капацитет от 1,6 милиона производни единици на година. В заводите работят 75000 души от и по целия свят. Hyundai продава в 193 страни и през 6000 шоуруми и дилъри. Днес Хюндай може да се похвали с няколко милионни продажби на автомобили.

Създадена през 1947 година от Чинг Джу. В последствие се появява цялата компания през 1967 г. За първи модел на Хюндай се смята Cortina. Той е част от съдействието с Ford Motor Company в идната1968 г.

Идеята на създателите на Хюндай е да работи самостоятелно, вместо да сглобява с чужди части автомобили. Тогава се появява

Джордж Търнбул, който е от Austin Morris в British Leyland, където е заемал място на изпълнителен директор. Със старт в работата си и помощ от още няколко британски автомобилни инженери и в резултат на усилията им, през 1975 година се появява първият корейски Pony автомобил. Върху него е оставен дизайнерският автограф на Джорджето. По отношение на двигатели и трансмисия Mitsubishi Motors, помага инициативата. Модел Еквадор се изнася за продажби в идната година. През 1991 г., Хюндай разработва собствен бензинов двигател от четири цилиндъра. Така се откроява с независимостта си.
Има още

Nissan

Нисан е марка автомобили с богата история. Тя започва своя старт през 20-ти век. В самото начало Нисан е обединение между три компании The Kwaishinsha Company, се нарича едната от тях. Оснвана през 1911 г. и се занимава със създаване на моторни превозни средства, с авангарден стил и дизайн. Като първи автомобил на компания Нисан е регистриран DAT. Името му е сбор от първи букви на тримата си създатели. Kwaishinsha започва своята продажба на пазара през 1914 г. Другата компания е Jitsuyo Jidosha Co. Ltd. Тя е създадена през 1919 г. и се занимава с производство на триколесни моторни превозни средства. В 1931 г. двете Kwaishinsha и Jitsuyo Jidosha се обединяват в Dat Jidosha Seizo Co и така се поставят основите на третата компания Tobata Casting.

След сливане на трите компании в една, тя получава името Nissan Motor Co, това става през 1934 г. Малкият автомобил Datsun е първи за обединената фирма. В годините между 30-те и 40-те, компанията се фокуса към военните нужди на Япония. Nissan произвежда самолетни двигатели, военни камиони и торпедни катери.

Главния завод за автомобили Нисан се намира в Йокохама и след войната, през 1945 г продължава да се занимава с производството на коли. През 1947 г е възобновен Datsun.
Има още